Lavapavimenti uomo a bordo BR 752

Struttura

Un robustissimo telaio in travi scatolate perimetrali e montanti supporta la struttura dei serbatoi e le componenti.
Il telaio è realizzato in acciaio elettrosaldato di grande spessore ed è trattato con sistemi di protezione contro l’ossidazione per garantire una lunga durata nel tempo.
La struttura frontale incorpora il serbatoio della soluzione e il vano batterie; il serbatoio di recupero e la copertura al piantone dello sterzo sono realizzati in polietilene rotoformato. È possibile rimuovere con grande facilità e senza attrezzi il serbatoio di recupero nelle operazioni di manutenzione.
Il sollevamento della piastra di ancoraggio del sedile operatore permette un immediato accesso e controllo al vano batterie. 

Movimentazione 

La movimentazione avviene attraverso una potente motoruota anteriore con battistrada antitraccia che consente una velocità massima di 6 Km/h.
La trazione sulla ruota anteriore, rispetto alla trazione sulle ruote posteriori poste tra il lavaggio e l’asciugatura, consente di avanzare in maniera più sicura sul pavimento sempre asciutto. La velocità di lavoro più idonea, sia in avanti che in retromarcia, è definita dall’operatore in funzione della pressione esercitata sul pedale.
La retromarcia è azionabile premendo la comoda leva posta sul volante dello sterzo. Un sistema antiribaltamento completa la dotazione di sicurezza.
Le ruote posteriori in poliuretano antitraccia si contraddistinguono per elevato diametro e consistente carreggiata per una guida sempre molto stabile. La frenatura, di tipo elettromagnetico, interviene automaticamente sulla ruota anteriore all’abbandono del pedale garantendo anche un freno di stazionamento efficace.

Serbatoio

Serbatoio di recupero e serbatoio soluzione sono realizzati in polietilene rotoformato, inattaccabile dalla corrosione e dagli acidi e con fortissima resistenza agli urti e alle sollecitazioni meccaniche. Particolare attenzione è stata posta ai problemi relativi alla sicurezza in lavoro: i serbatoi sono infatti privi di spigoli vivi o parti in metallo. Il serbatoio della soluzione detergente è conformato nella struttura della carrozzeria.
Presenta un imbocco di carico con tappo molto ampio per un veloce rifornimento.
La dotazione di un disco paracolpi di protezione facilita il lavoro nel lavaggio a filo muro. Il piatto spazzola non è solidale con il serbatoio.
In fase di lavoro e’ flottante garantendo un perfetto adattamento ad ogni tipo di superficie. E’ inoltre possibile regolarne l’ inclinazione attraverso un comodo pomello nella parte frontale.
Motore spazzola di grande potenza, con protezione termica di sicurezza. Il motore è direttamente calettato sul mozzo spazzola evitando sistemi di trasmissione e rinvio per migliorare l’affidabilità e ridurre la manutenzione.

Gruppo aspirante 

Il tergipavimento è parabolico ed è realizzato in alluminio per essere inattaccabile dalla corrosione. E’ montato su una robusta flangia con un sistema che ne consente lo sgancio senza conseguenze in caso di urto accidentale. E’ possibile regolarne l’inclinazione per ottimizzare l’asciugatura in ogni condizione di lavoro. Due rotelle ai bordi guidano lo scorrimento a filo muro e due ruotini montati posteriormente favoriscono l’asciugatura all’ indietro.
Le lamine del tergipavimento sono facilmente sostituibili senza l’ausilio di attrezzi. Possono essere girate sulla sede di alloggiamento in pochi secondi per utilizzare i quattro spigoli che determinano l’asciugatura in modo di preservarne la funzionalità ed aumentarne la durata. Il motore di aspirazione è posizionato in un alloggiamento protetto e in posizione separata dal serbatoio di recupero ed è facilmente accessibile per operazioni di manutenzione. Un galleggiante di sicurezza ispezionabile blocca l’ spirazione in caso di troppo pieno.

Quadro comandi – Operatività / Siscurezze 

Il quadro comandi ospita una plancia con interruttori protetti che predispone le funzioni di rotazione della spazzola/stacco automatico a macchina alzata e accensione-spegnimento dell’aspirazione.
Nella versione a batteria è possibile verificare attraverso un led lo stato di carica delle batterie, protette da scariche eccessive da una scheda elettronica.
Il basso livello di rumorosità consente di utilizzare la macchina in qualsiasi momento, anche in aree sensibili (max 68 dBA).